泰山学院是三本吗

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本文目录一览：

• 1、泰山学院是三本吗
• 2、在三本院校中，到大学之后还可以从新选专业吗
• 3、西安交通工程学院是几本院校

泰山学院是三本吗

一、泰山学院是三本吗 泰山学院是二本大学，该校是一所经教育部批复举办本科高校，是山东省19所省级教师教育基地之一，也是山东省首批具有公费师范生招生资格的9所高校之一。
二、泰山学院简介
泰山学院于1958年9月开始举办高等教育，2002年3月教育部批复举办本科教育，2012年9月转变为“省市共建、以省为主”的管理体制，2012年11月通过教育部本科教学工作合格评估，办学历史可追溯到1905年创办的泰安府官立师范学堂。

学校现有南、北两个校区，占地面积1378亩，建筑面积54万平方米，建有原党和国家主要领导人设在高校的第一座图书馆——万里图书馆。现有15个二级学院，65个本科专业，全日制普通在校生20214人。现有教职工1278人，其中专任教师904人，具有博士、硕士学位的人员746人，教授、副教授358人，新世纪百千万人才工程国家级人选、政府特殊津贴专家、泰山学者、教育部教学指导委员会委员等省级以上各类专业技术拔尖人才35人，省级优秀教学团队5个，省高校黄大年式教师团队1个。学校是山东省19所省级教师教育基地之一，也是山东省首批具有公费师范生招生资格的9所高校之一，2017年获批硕士学位授予立项建设单位。

学校始终坚持以教学为中心，不断深化教育教学改革，创新人才培养模式，教育教学质量稳步提升。现有教育部综合改革试点专业1个，省级本科特色专业7个，省级卓越工程师教育培养计划项目3个，省级高水平应用型立项建设专业（群）4个，省级精品课程39门，国家级大学生校外实践教育基地1个。近三年获批省级教学研究改革项目15项，2018年获得省级教学成果奖9项。我校师生在全国辅导员职业技能大赛、“挑战杯”全国大学生科技创新竞赛等多项赛事中取得优异成绩，获国家级奖励253项、省级奖励823项。

学校高度重视学科建设与科学研究工作，在泰山文化研究、教师教育、旅游规划与管理等方面具有独特的办学特色和比较优势。现拥有省级重点学科、重点实验室、人文社科基地、协同创新中心等省级科研创新平台10个。“十二五”以来，共承担国家自然科学基金、国家社会科学基金等国家级科研项目43项，省部级项目185项；获厅级以上科研奖励356项；发表学术论文3280篇，被SCI、EI、SSCI、CSSCI收录702篇，出版专著、译著和教材273部；举办“第22届国际历史科学大会泰安会议”“第三届世界名山学术研讨会暨区域社会文化发展论坛”等高水平学术会议30余次。

学校积极参与省市新旧动能转换重大工程，为进一步推进校企合作、校地合作，制定实施了服务泰安行动计划，大力开展应用型研究和产学研合作，在区域旅游规划、基础教育师资队伍培养、旅游管理人才培养、中小企业管理人员培训、中小学实习支教、环境监测及分析等方面取得了较大的社会经济效益，为区域经济社会发展做出了重要贡献。

学校注重树立国际化办学理念，先后和英国、加拿大、美国、俄罗斯等十个国家的20多所高校建立了合作关系或合作意向。1995年开始招收外国留学生，1999年被国务院侨办命名为全国首批华文教育基地。2014年开始举办中外合作办学项目，学生赴国外进行短期交流项目取得良好效果，以“3+1”项目为代表的校际合作项目为学生继续深造打开了国外通道。

当前，泰山学院进入了一个新的历史发展阶段。在2018年初召开的第三次党代会上，我校确立了建设以教师教育为鲜明特色的高水平应用型大学的目标，提出了“三步走”的战略设想，为未来发展描绘出了宏伟蓝图。全体泰山学院人将始终秉承“勇攀奋进”的学校精神，深入学习贯彻和党的十九大精神，深化综合改革，着力内涵发展，投身二次创业新征程，实现学校发展新跨越，不断谱写高等教育事业新篇章！

泰山学院在哪里

泰山学院教务处电话

泰山学院有几个校区

泰山学院高考录取通知书什么时候发放-快递查询入口

泰山学院是公办还是民办

泰山学院宿舍条件,宿舍几人间环境好不好(图片)

泰山学院招生办电话

泰山学院有哪些专业 附特色重点专业名单

泰山学院是几本 师资评价怎么样

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在三本院校中，到大学之后还可以从新选专业吗

这个需要看学校的规定，有些学校比较自由化，可以到了学校后，直接换专业，但是有些学校不行，除非是转专业，否则大学报考时填的什么专业，就是什么专业。
以下是大学转专业所需要的条件，以及什么情况下不能转专业：
第一种方法：
就是要求班级学习成绩前3-5名的允许转。个人申请---学院同意并推荐---拟转入专业的学院审核（个别的要面试）---学校领导签字--教务部备案--正式转入。此方式存在走后门隐患。
第二种方法：考试
1、学生转专业每学年集中审批一次，申请时间在每学年第二学期的最后两周。
2、教务处于每学年第二学期末，根据转入专业的办学条件，分文、理科向全校公布转入专业的接受名额。
3、为维护正常的教学秩序，原则上参加选拔后各专业转出人数一般不得超过所在专业当年招生数的3-5%，转入人数不得超过转入专业当年招生数的3-5%。
4、学生本人向所在学院提出申请并填写《转专业申请表》，由学院审核同意后统一报教务处。
5、经教务处审核通过并办理相关手续后，申请人（不包括满足转专业条件第1、2条者）于每学年第一学期开学前参加教务处组织的文、理科选拔考试。考试内容：理科为数学、英语。文科为英语，有的大学再加政治，有的加考计算机。到学校自己就知道以往都靠什么课程了。测试成绩按文、理科分别排序，并根据排序的结果由申请人依次挑选自己要求转入的专业。
（一）在校本科生在完成大学一年级课程，进入二年级之前，理由充足者可以申请转专业。
充足的理由包括：1、在某一学科方面确有特长的学生。2、因为身体健康原因，经学校指定的医疗单位检查证明不能在原专业学习、但尚能在本校其他专业学习者；3、通过转专业能有利于学生自主学习成材，且参加学校的选拔，选拔合格者（多数都用这一条）。
（二）不具备条件者不能申请转专业。
条件包括：1、新生入学未满一年者；2、二年级及以上者；3、各类委培，代培生未经委托单位同意转专业者；4、艺术类、体育类考生，跨文、理科类别转专业者；5、跨高考录取批次转专业者；6、已办理试读手续者；7、曾转专业或转学者；8、专科升入本科者。
（三）转专业的学籍管理：
1、学生转入新的专业，原则上按照入学时的年级所适用的学籍管理细则进行管理。
2、学生转入新的专业后，必须完成转入专业的教学计划方可毕业和获得学士学位。

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西安交通工程学院是几本院校

1、西安交通工程学院是几本院校 西安交通工程学院是三本院校，该校是经国家教育部批准的全日制普通本科高等院校，是陕西省唯一一所以轨道交通类专业为主的普通本科高等院校。
2、西安交通工程学院简介
【办学历史】创办于1994年，前身是西安科技商贸职业学院，2014年经国家教育部批准升格为普通本科高等院校，更名为西安交通工程学院。

【办学定位】立足陕西、面向西部、辐射全国，以轨道交通类为主要特色，以本科教育为主，适度发展高等职业教育，兼顾继续教育，为开展专业硕士研究生教育创造条件，以培养“思想品德优、专业基础实、实践能力强、综合素质高、职业适应快”的应用型人才为目标，着力建设特色鲜明、优势突出、区域一流、国内知名的高水平应用型大学。

【办学条件】由西安市鄠邑校区和高新校区两个校区组成，鄠邑主校区坐落于“关中山水最佳处”唐代京城长安著名风景名胜——渼陂湖东畔。学校占地面积623亩，校舍建筑总面积24.9万平方米，建有2.97万平方米的图书馆，馆藏纸质图书62万册，电子图书66万种；建有2.3万平方米的实践教学中心大楼；按照国家现行铁路运营标准建成了425米集电气化铁路线路和配套的电力轨道车、通信信号系统、牵引变电站及车站为一体的轨道交通综合实践基地；建设的“教育部-中兴通讯ICT产教融合创新基地”是教育部与中兴通讯在全国30所高校共建的创新应用技术人才培养模式基地之一，是首批陕西高校中唯一一所基地共建签约学校。

【办学规模】设有交通运输学院、机械工程学院、电气工程学院、中兴通信学院、土木工程学院、人文与经济管理学院、思政部、公共课部等8个教学单位，各类在校学生万余人。

【师资队伍】学校实施“人才强校”工程，汇聚了一批高学历、高职称的优秀教师，教师队伍中博士、硕士研究生学历占教师总数的60%，基本形成了博士硕士群。

【学科专业建设】学校不断优化学科专业结构，现有本科专业18个，专科专业23个，形成了轨道交通类、电气信息类、人文与经济管理类三大专业群，涵盖工学、经济学、管理学、教育学、艺术学等学科门类。学校大力实施高层次人才工程，汇聚学科队伍，凝练学科方向，搭建学科平台，培育学科特色，采用“学科带头人+团队”的建设模式，强化学科带头人、学术带头人和青年学术骨干三级梯队建设，现有“检测技术与自动化装置”、“通信与信息系统”、“交通运输规划与管理”3个校级重点学科，有通信技术、城市轨道交通运营管理、电气自动化技术、城市轨道交通控制4个省级重点专业。轨道交通信号与控制专业为省级一流专业，机械设计制造及其自动化、通信工程、交通运输、电气工程及其自动化、土木工程和财务管理等为校级一流专业。

【教育教学】学校坚持“人文、科技、创新”和谐统一的办学理念，坚持“育人为本、理论为基、实践为要、能力为重”的培养思路，着力内涵建设，深化教学改革，优化育人环境，构建和完善“价值塑造、知识传授、能力培养、素质提升、实践锻炼”五位一体的应用型人才培养体系，教育教学水平和人才培养质量不断提高。

【科学研究】设有“交通运输研究所”、“铁道电气控制研究所”、“电子信息技术研究所”、“机械设计制造技术研究所”、“土木工程技术研究所”、“人工智能应用技术研究所”、“经济发展与人文精神创建研究所”、“思想政治理论研究所”、“数理基础理论与应用研究所”、“应用语言研究所”10个科研平台，近三年获批各级各类科研项目113项。获国家专利29项，软件著作权6项。先后与宁波地铁、杭州地铁、合肥地铁、温州地铁等企业开展产学研合作。

【特色优势】1.科学合理的学科体系和专业结构。经过多年建设发展，构建起以工学为主，理学、管理学、经济学、教育学、艺术学等相互支撑、协调发展的学科体系，形成了以轨道交通类专业为主，轨道交通类、电气信息类、人文与经济管理类三大专业集群。2.鲜明的人才培养特色。遵循“育人为本、理论为基、实践为要、能力为重”的人才培养思路，注重学生实践动手能力的培养，毕业生能尽快适应岗位需要，发挥专业特长，深受用人单位好评，具有良好社会声誉。3.独具特色的应用型人才培养体系。通过构建和完善“价值塑造、知识传授、能力培养、素质提升和实践锻炼”五位一体的应用型人才培养体系，优化人才培养方案，创新校企合作协同育人的人才培养模式，完善“理论教学、实践教学、创新创业教育”三位一体的课程结构体系，强化实践教学，构建教学质量保障与监控体系，教育教学水平和人才培养质量不断提高。4.高水平的“双师型”专业化教师队伍。经过多年建设，已形成了一支师德高尚、业务精湛、结构合理的专业化教师队伍。“双师型”教师占比达到30%。学科带头人、学术带头人和中青年学术骨干120名。5.独特的实验实训基地。已建成“轨道交通综合实践基地”和“轨道交通信号连锁实训基地”为主的先进设备的专业实验实训基地和60多个校外实习实训基地。

【合作交流】学校贯彻国际化教育理念，坚持开放办学，注重对外交流和国际教育合作，开展多形式的国际交流活动。先后与法国普瓦提埃大学、澳大利亚中央昆士兰大学、马来西亚科技大学等开展学术交流、人才培养、教师培训等方面的校际合作，为拓宽国际视野以及推进教育国际化奠定了基础。

【学生就业】以“推动实现更高质量就业”为目标，不断强化校企、校地合作，先后与杭州、成都、兰州等18家地铁运营公司；成都、武汉、上海等7家铁路局集团公司；中铁一局、四局、七局、中铁电气化局等12家中铁工程局、与中兴通讯、陕西重汽、交通银行、长安银行、浙江机电设计研究院、西安曲江文旅股份有限公司、京东集团等200多家优质企业建立了稳定的人才培养与输送机制，并成为中铁电气化局“四电工程”人才输送基地，宁波地铁“电客车司机”委托订单培养单位、杭港地铁“通信与信号维修、车辆检修”委托培养单位，形成了学校与企业、专业与职业、学生与岗位对接的人才培养机制。订单培养、定向安置已成为就业常态。近年来毕业生就业率始终保持在95%以上。

【办学成就】建校二十多年来，学校始终坚持和弘扬“笃实惟新，负重图强，驰而不息，交通报国”的大学精神，实施“质量立校，人才强校，特色兴校，文化铸校”的发展战略，按照“注重内涵、彰显特色、产教融合、协调发展”的建设思路，构筑了轨道交通人才培养的重要基地，培养了数万名“思想品德优、专业基础实、实践能力强、综合素质高、职业适应快”的应用型人才，为国家轨道交通行业发展和区域经济社会发展做出了积极贡献。

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