武汉航业技术学院分数线 武汉航海职业技术学院

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学校 依托中央特大型集团的就业优势，坚持开放办学、就业导向办学，与中国外运长航集团、交通部南海救助局、中国长航集团、台湾葳航国际公司、中国石油集团海洋公司、中石化长江公司等60多家单位，建立了广泛的校企合作关系，实行校企合作订单式培养，为学生铺就了走向世界和未来的黄金通道。

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370分进这个学校还是很困难的，去年航海专业是400分左右，不过，你想读航海专业，可看看下面的介绍，也是进入航海学院学习的。
高考不是唯一出路，海员也能全家致富！！学习海员有没有前途？就业如何？收入如何？这是每一位想做海员的学子非常关心的问题。
选择海员这一职业道路，对学习成绩的要求并不高，初中文化程度就可培训普通海员，月收入在1500元到4000元，高中及中专可学习高级海员，月收入在8000元到40000元，这为广大学子开启了一条轻松上学之路，一条高收入之路，其中是非和利弊，一眼望穿，每一位多少有点思想能力的学生都可以做出正确判断。可以说选择作海员是我们具有初中以上文化程度孩子的一条有前途个人发展和快速致路。同时，公司可以保证船员100%就业。
1、职业特点：海员是一个收入较高、福利较好、工作相对稳定的高薪职业。随着现代航海技术的快速发展和全球经济的发展，船舶已成为主要的交通工具之一，海员也随之成为不可缺少的职业。船舶种类一般有散杂货船、集装箱船、液化货船、和滚装客船及油轮等。船舶所航行的区域有沿海航区、近洋航区和无限航区。海员所持证书决定其适任的船舶类型、航行区域以及与船员经济收入。
2、职务层次和专业划分：按职务层次划分，海员分高级船员及普通船员两大类。高级船员从事技术管理工作，培养周期长，成本高，待遇高；普通船员从事一般技术性工作，培养周期短，见效快，但收入低。按专业性质划分，分航海技术专业（船舶驾驶）和轮机工程技术专业（船舶轮机）两个专业。航海技术专业负责船舶航行和甲板机械的维修保养等，轮机工程技术从事船舶机器设备的维护与保养等。
3、 收入和福利待遇：按国际规定，船员享有全额保险、劳动保护、年休假等基本福利。海员收入要依据船舶类型、大小、航线等具体情况而定，目前高级船员三副、三管12000—16000元人民币/月，目前我国工资最高的集装箱船长可达到80000元人民币/月。
目前海船船员工资表
（环球航线）以下工资为月薪（依2008年的平均工资为标准）
驾驶部 工资 轮机部 工资
船长 5600美元 轮机长 5200美元
大副 4000美元 大管轮 3900美元
二副 3000美元 二管轮 2900美元
三副 2400美元 三管轮 2300美元
注、船长高等级船员另有靠泊费，招待费，劳务费，奖金等补助，另外签
订劳动合同后，船员可享受企业职工劳保和医保。
4、外派海员招生对象：男性,年龄18周岁以上,高中以上文化程度身高1.65米以上,五官端正,面部无明显疤痕,轮机专业裸视4.8以上,驾驶专业裸视5.0以上,听力正常,无器质性疾病,无色盲,色弱,口吃,平足,无残疾.无传染性疾病及精神病,无犯罪史,能适应海上生活着均可报名.有一定英语基础.
5．联系方式
招生负责人：（电话）13277088788 13016464393 （Q Q） 569549788

武汉航海职业技术学院历年录取分数线

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武汉航海职业技术学院有两个校区，其中本部位于友谊大道，紧邻湖北大学。这个校区主要承担轮机和船舶专业的教学任务。学校毕业生的就业情况相对较好，尽管专业种类繁多，但学校的硬件和软件设施还有提升空间。总体来看，学校的教育质量和设施还有待进一步改进。

学院的专业评价显示，报关专业的前景不像前几年那样乐观。近年来，报关相关的工作机会减少，这可能是由于国际贸易环境的变化和相关政策的调整所致。报关专业是一个高度专业化的领域，需要学生掌握广泛的知识，例如外贸知识、物流管理和会计知识等。

虽然报关专业近年来的发展不如预期，但其他一些专业依然受到学生的欢迎。船舶专业和轮机专业依然是学校的亮点，毕业生在就业市场上有较好的表现。学校正在努力提升教育质量和设施水平，以吸引更多优秀的学生。

学校注重学生的全面发展，除了专业课程之外，还提供多种课外活动和实践机会，帮助学生更好地适应未来的职场环境。尽管某些专业的就业前景面临挑战，但学校正通过不断优化课程设置和加强实习合作等方式，努力为学生创造更好的就业机会。

武汉航海职业技术学院在船舶和轮机专业的教育上有着显著的优势，为学生提供了坚实的理论基础和实践技能。学校也在积极寻找新的增长点，以应对就业市场的变化。

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